Professione

Altra batosta per il mondo dell’autotrasporto dopo la recente pronuncia del Consiglio di Stato. Previsto il pagamento di un contributo obbligatorio da versare all' ART - con decorrenza dal 2019 - che ha sollevato forti critiche dalle associazioni di categoria.

Pizzicati a sorpassare in un tratto in cui è vietato (per i veicoli sopra le 12 ton) gli autisti hanno dovuto pagare la multa e vedersi sospesa la patente. A un altro autista è stato trovato un sistema elettronica per bloccare il tachigrafo

Tracciare significare individuare in modo costante e in tempo reale, tramite diversi sistemi, compresi quelli satellitari, gli spostamenti delle merci in viaggio. E smistare poi queste informazioni diverse ai diversi attori. Un'operazione che può rivelarsi utili da mille punti di vista. Ci spiega quali Gianni Barzaghi, amministratore delegato della divisione Fleet di Viasat

Il documento della Commissione Europea programma la riduzione del 90% delle emissioni del settore trasporti entro il 2050, attraverso 82 iniziative che guardano, in particolare, al trasporto intermodale quale strumento di efficienza e sostenibilità. Un numero in tal senso è eloquente: trasferire il 75% delle merci attualmente trasportate su strada su ferrovia e su vie navigabili interne

Il Ministero dei trasporti pubblica il decreto che rimuove i divieti di circolazione dei mezzi pesanti per tutti i fine settimana di febbraio

Continua la strada verso il green del trasporto merci. Questa volta a spingerlo in avanti sono Logtainer e Hupac che collaboreranno per offrire al mercato marittimo intercontinentale soluzioni veloci e affidabili per il trasporto intermodale di merci dai porti del nord Italia verso l’Europa.

Dopo la recente morte di un rider quarantasettenne, la Filt-Cgil ribadisce la necessità di riconoscere a questa categoria di lavoratori le tutele previste dal contratto nazionale dei Trasporti. Quali le tutele finora garantite e quali le prospettive di tutela? Le analizza il videocast di K44 Risponde

Sono ormai diversi anni che l'Autorità dei Trasporti richiede alle aziende di autotrasporto un contributo per il proprio funzionamento. Ma queste aziende, tramite pronunce di più giudici amministrativi, sono riuscite a scongiurare tale versamento. Adesso però le cose sembrano prendere una direzione completamente opposta. Come andrà a finire?