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Hannover, la Fiera del sorpasso

Vi è mai capitato di trascorrere giorni in una fiera, passando tra i padiglioni, entrando nelle cabine, ascoltando presentazioni? A un certo punto si...

Quando il furgone diventa un’officina

C’è una domanda che ogni azienda di assistenza tecnica dovrebbe porsi: quanto tempo impiega un tecnico a riparare un guasto e quanto, invece, a...

«Cercasi autisti». E Giove li cerca tra le stelle

ARIETE - Mercato La congiunzione Saturno-Nettuno nel vostro segno continua a tenere il mercato sulle montagne russe. La Luna Piena di settembre registra un calo...

Juri Bisceglia, una vita al volante: «La paura non sparisce mai, ma impari a gestirla»

Cosa ti ha spinto a salire sul camion? È un affare di famiglia. La passione è nata grazie a mio padre, che all’epoca aveva...

La protesta dei Tir arriva in Valdichiana. Salvini riapre il confronto con due tavoli: oggi le associazioni dell’Albo, domani il Sud

Mentre nel Mezzogiorno i blocchi degli autotrasportatori stanno progressivamente rientrando, la protesta contro il caro gasolio si sposta in Toscana. Al casello di Valdichiana dell'autostrada...

Camion elettrici: Siemens e OMV inaugurano la ricarica megawatt sul corridoio del Brennero

Siemens eMobility e OMV rafforzano l'infrastruttura di ricarica per i veicoli elettrici lungo il corridoio del Brennero. Dallo scorso 29 settembre è infatti entrata...

Merci su ferro, il grande paradosso europeo: più concorrenza, meno traffico. Che cosa non ha funzionato?

In questi giorni la Community of European Railways (CER) ha presentato lo “Studio economico sul settore europeo del trasporto ferroviario delle merci” (il titolo...

Autotrasporto, il decreto sul gasolio non basta: il futuro non si costruisce con i ristori

Dalle proteste dei giovani a quelle dei camionisti, il disagio nasce da una domanda comune: che futuro resta quando fare la propria parte non basta più? Il decreto del governo prova a correggere alcune distorsioni dell'autotrasporto, ma lascia aperti interrogativi sui rapporti tra committenti e vettori, sulla tutela dei subvettori e sull'effettiva applicazione delle regole. Perché superare l'emergenza del caro gasolio è necessario. Evitare di ritrovarsi alla prossima crisi con le stesse debolezze lo è ancora di più