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Soddisfatte le associazioni dell’autotrasporto per la flessibilità introdotta dalle nuove norme. Ma non mancano i problemi: dove registrare i camion con targa estera? Quanto possono durare i contratti? Come evitare forme di dumping da parte di aziende dell’Est europeo? La risposta al decreto interministeriale in preparazione tra ministeri dei Trasporti e dell’Interno

La storia della Cooperativa autotrasportatori riuniti di Pesaro e Urbino che, nel corso dei sui cinquanta anni di vita ha attraversato un numero straordinario di aggregazioni. Nata dall’iniziativa di 24 cisternisti interessati ad accrescere il proprio potere contrattuale, limitando la concorrenza reciproca, ha poi aperto le porte a tante altre realtà, utili a diversificare l’attività e a crescere. Partita con mezzo milione di euro di fatturato, oggi arriva a 40 milioni. Senza mai dimenticare il benessere degli associati

Dal 1985 guida la Cippà Trasporti con quella che, secondo i principi del Quantum Leadership Activism, si può definire una leadership illuminata basata sui principi della condivisione, del benessere dei collaboratori e – soprattutto – della volontà di raggiungere gli obiettivi che si prefissano grazie alla forza della mente. Le abbiamo chiesto di spiegarci tutto con esempi concreti

CARTA DI IDENTITÀ NomeFrancesco CognomeMusotto Età33Stato CivileCelibePunto di partenzaValsamoggia (BO)Anzianità di Servizio14 anniSettore di attivitàfrigo Il tuo primo incontro con il camion? Ho...

A pochi mesi dall'annuncio della separazione con Nikola Corporation e quindi dalla contestuale acquisizione della partecipazione totalitaria di Nikola Iveco Europe (società tedesca nata...

Per far fronte alla carenza di autisti, alcuni Paesi stanno sempre di più allargando il loro «raggio di ricerca» per andare a caccia di...

CARTA DI IDENTITÀ NomeDTruckSede ConcessionariaVia Emilia Romagna, 54/M - Sassuolo (MO)Telefono0536.905221E-mailinfo@dtrucksrl.itSito web www.dtrucksrl.comPagina Facebookfacebook.com/DtrucksrlSegni particolariIl piacere di presidiare il territorio La Dtruck è una «creatura» di DAF...

Nella conversione del decreto Rigassificatori è stata introdotta una misura con cui l’agevolazione fiscale riconosciuta al gasolio commerciale viene estesa anche all’HVO, mentre esclude tutti gli altri biocarburanti liquidi sostenibili. Una discriminazione che Assitol chiede di rimuovere