Veicoli - logistica - professione

HomeSlider Home

Slider Home

Dietro-front della Commissione Ambiente UE: il trasporto stradale incluso nel sistema ETS

Dopo il voto della Commissione Trasporti, contrario a includere il trasporto stradale nel sistema di emissioni ETS, a sorpresa l'altra Commissione dell'Europarlamento torna indietro. Se la misura fosse approvata, l'autotrasporto, secondo i calcoli di Conftrasporto, avrebbe un extracosto di 10mila euro annui. E anche il rimborso accise è a rischio...

Il Parlamento UE non include il trasporto nel sistema di tassazione ETS

L’ETS è un sistema basato su un tetto massimo di emissioni consentito a ogni settore. Se un’azienda va oltre paga sanzioni. Se vuole evitarlo compra quote corrispondenti al danno che provocherebbe. La commissione trasporti del Parlamento UE qualche giorno fa ha votato per includere il trasporto, sia stradale che marittimo, all’interno del sistema. Ma il voto ha dato esito negativo. I commenti di Paolo Uggè (Conftrasporto), Stefano Messina (Assarmatori), Marcello Di Caterina (ALIS) e Martin Lundstedt (Volvo Group e ACEA)

Gruber Logistics, arrivano in flotta il primo camion elettrico e 350 nuovi mezzi grazie a Electrolux e Scania

Trasportare con camion elettrici è da molti considerata un'utopia. «I costi che non si ripagano», «la fatica di rientrare con gli utili» e le...

Iveco T-Way premiato con l’iF Design Award

Prestigioso riconoscimento per l’Iveco T-way. Il «re delle cave» si è aggiudicato infatti l’ambito iF Design Award nella categoria «Heavy Truck: Industrial Design». Ad...

L’UE disciplina il noleggio tra paesi diversi: possibili limiti per le aziende, ma non inferiori al 25%

Ogni Stato ha la sua disciplina del noleggio dei veicoli. Italia compresa. Ciò che mancava era una regolamentazione per i veicoli noleggiati in un paese e usati in un altro. Ora l’Europa colma la lacuna con una direttiva che stabilisce una serie di paletti. Gli Stati, per esempio, potranno limitare il numero di veicoli noleggiati che le aziende possono utilizzare, ma questo limite non può essere inferiore al 25% della flotta in disponibilità

Trasportare con camion elettrici? C’è chi dice sì | K44 al Transpotec

L’elettromobilità sta entrando a far parte sempre più del mondo «pesante» e in particolare delle flotte degli operatori logistici. Gli ultimi esempi arrivano da Gruber Logistics e da LC3, che hanno avviato in sinergia con i rispettivi committenti (Electrolux e Lidl Italia) una parternship per mettere su strada i primi camion elettrici. Obiettivo comune, quello di porsi come pionieri del trasporto pesante sostenibile. A fare da connettore c’è Scania, che gioca un ruolo di facilitatore nel mettere a disposizione di questa «doppia coppia» di protagonisti i veicoli, la tecnologia e tutto l’ecosistema di servizi attorno a cui ruota il mondo dell’elettrico. Parliamo di tutto ciò in questo nuovo episodio del videocast K44 che inaugura anche la prima di una serie di approfondimenti dedicati a quanto di meglio abbiamo visto, raccolto e analizzato al Transpotec Logitec 2022

Aiuti alle PMI per sviluppare progetti sostenibili: dal 18 maggio le domande

Gli aiuti finanziari, destinati per il 63% alle piccole e medie aziende del Sud e il resto a quelle del Nord, servono a sostenere investimenti in innovazione – dall’automatizzazione del sistema logistico alla cybersecurity – da applicare alle attività di supporto al trasporto (ma non sui veicoli), a quelle di corriere fino all’imballaggio per renderle meno impattanti dal punto di vista energetico

Cambia l’accesso alla professione. Una circolare ministeriale spiega come

Vi avevano anticipato che per diventare autotrasportatore sarebbe divenuto sufficiente disporre di un camion euro 0, comunque acquisito. Adesso il MIMS specifica molti dettagli su come dimostrare il requisito di stabilimento, quello di idoneità finanziaria e su come ottenere l'attestato di idoneità professionale

close-link