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363 dic 2020 / gen 2021

Scania va incontro all’elettrificazione. Come si cambia per rimanere uguale a se stessi | VEICOLI ELETTRICI

Titolo difficile, vero. In due parole si spiega così: il mondo della mobilità va verso l’elettrificazione. E il costruttore svedese l’asseconda. Ma siccome per il suo DNA è sempre stato strategico farsi in casa tutti i componenti principali del veicolo, anche per le batterie seguirà lo stesso principio. E non a caso investe soldi per realizzare sia impianti di assemblaggio, sia di ricerca e sviluppo.

2021: Volvo Trucks apre gli ordini elettrici per tutte le gamme | VEICOLI ELETTRICI

L’obiettivo degli ultimi test in corso, condotti su veicoli che coprono l’intera offerta di prodotto (compresa quella pesante), è di spingere l’autonomia fino ai 300 km. Ma a quel punto già dal prossimo anno da Göteborg si passerà a raccogliere gli ordini, per arrivare alle consegne nel 2022

Consegnati venti Renault Trucks D Wide Z.E.Le bollicine di birra salgono, le emissioni scendono

È un piccolo momento storico: un produttore di birra, una filiale svizzera del gruppo Calsberg, con un colpo solo acquista venti camion elettrici della losanga per organizzare, oltre alla distribuzione locale, il primo e l’ultimo miglio di trasporti intermodali. Dove cioè il mezzo elettrico, con la sua autonomia, riesce a iniziare e terminare la missione e, in mezzo, è affiancato dal treno. E l’ambiente ringrazia…

Come in un cerchio: un camion rifornito con Bio-Lng

Un evento in parte storico: il primo veicolo pesante fatto viaggiare con metano liquefatto prodotto tramite riutilizzo di rifiuti. E, come impongono le dinamiche collaborative dell’economia circolare, anche per tagliare questo traguardo sono stati necessari tanti attori: il costruttore Iveco, l’azienda di autotrasporto di Angelo Rattini, il distributore Vulcangas e un'azienda della provincia di Lodi, associata al CIB, che ha prodotto il biocarburante.

Oil&nonOil 2020. Carburanti di oggi e di domani

A Verona la 15a edizione. OMT, Sacim e Alkom fra gli allestitori presenti con novità e nuove gamme. Il punto su un settore basilare per l’economia nazionale e per il futuro delle prossime generazioni.

Ford E Transit. Il transit(o) verso l’elettrico

Il nuovo commerciale della casa statunitense si presenta con un potente propulsore a trazione posteriore, fornito di pacco batterie da 67 kWh, per un'autonomia di 350 km. Numerose le possibilità di ricarica e innovative le soluzioni software e di servizio. Sul mercato dalla primavera 2022

Volkswagen T6 Furgone Business 2.0 TDI (L1-H1). Qualità in movimento | TEST DRIVE

Non è l’aspetto che si guarda per primo in furgone, però – è un giudizio soggettivo – la colorazione del Transporter preso in prova...

Il rinnovamento del fortunato small van di Renault. Kangoo e suo figlio

Il Renault Kangoo è un van iconico, uno dei primi ad aver individuato un design innovativo e riconoscibile in un segmento molto standardizzato. Il...

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