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Associazioni dell'autotrasporto e quelle dei costruttori chiedono al MIMS di favorire la ripresa degli investimenti del settore in veicoli più sicuri e meno inquinanti confermando risorse e tempistiche programmate e rifinanziando il Fondo per investimenti nel rinnovo del parco veicolare

Esiste una relazione biunivoca tra crescita economica ed emissione di sostanze inquinanti, tra il nostro modello di sviluppo e il peggioramento delle condizioni di...

A partire da maggio il gruppo partenopeo opererà un servizio feeder ro-ro con due partenze a settimana tra Irlanda e Belgio, consolidando la sua presenza e i collegamenti con l'Irlanda

La viceministra di Italia Viva, già ministra delle Politiche Agricole, ottiene le deleghe anche per l'intermodalità,la navigazione, le connessioni portuali e i retroporti. Al viceministro Morselli le deleghe sul codice della strada e gli interventi stradali

L’autotrasporto è un settore popolato da persone in là con gli anni. E non parliamo soltanto di uomini al volante, ma di titolari di impresa spesso costretti a chiudere l’attività, giunti in pensione, perché incapaci di trovare qualcuno disposto a passare il testimone. La storia che vi raccontiamo oggi segue un percorso del tutto controcorrente, perché è quella di un giovane di appena 25 anni che da cinque anni si misura nella gestione di una sua impresa, la AC Logistic. E anche con discreto successo: Antonio Colicci – è questo il suo nome – è partito con due camion e oggi è arrivato ad averne 30, a cui affianca anche 40 semirimorchi e un magazzino per la distribuzione alla GDO. Ma soprattutto è partito da Formia, in provincia di Latina, per segnare la sua presenza sul territorio in modo sempre più capillare. Quali fattori lo hanno motivato? Cosa gli ha fornito un supporto in termini operativi? In cosa il suo modo di operare differisce da quello dei suoi colleghi con più primavere sulle spalle? In questo podcast Antonio fornisce una risposta a questi e ad altri interrogativi

Il produttore svedese sceglie i rimorchi di Krone per testare i suoi nuovi trattori su pista e sul strada nel prossimo tour europeo

Transpotec Logitec, l'evento italiano del mondo dei trasporti e della logistica è riprogrammato per il prossimo anno. Le nuove date diventano: da giovedì 27 gennaio a domenica 30 gennaio 2022, sempre a Fiera Milano.

Dall'analisi dei dati di un'indagine condotta da Octo Telematics, emerge un aumento della mobilità di mezzi pesanti per il mese di marzo 2021 del 155% rispetto a marzo 2020. «Certo a marzo 2020 eravamo in lockdown» si potrebbe obiettare, ma guardando i dati a partire da gennaio 2020 vi è una tendenza costante dell'aumento del traffico veicolare con picchi nel bimestre febbraio-marzo 2021 che arrivano a +180%. Al Nord il traffico veicolare aumenta in maniera considerevole, mentre al Sud calano i chilometri percorsi dai mezzi pesanti