K44

Dopo aver provato l'eActros 600, torniamo al volante con il nuovo eActros 400, il modello di Mercedes-Benz pensato per il trasporto a medio raggio. Stessa tecnologia - batterie LFP, rete di bordo a 800 volt per una ricarica più efficiente e assale elettrico integrato - ma un'impostazione più compatta e modulare, con due pacchi batteria per una capacità totale di 414 kwH, ricarica rapida fino a 400 kW e passaggio dal 10 all'80% in 46 minuti.

Il protagonista di questo test è il Volvo FH Aero LNG da 500 CV, un motore che deriva dalla tecnologia diesel ma funziona con gas naturale liquefatto, anche nella versione bio, mantenendo affidabilità e risposte molto vicine a quelle del gasolio. Nel nostro test abbiamo valutato come si comporta su strada, le sensazioni di guida, la risposta del motore e le dotazioni di sicurezza, che hanno valso al modello le 5 stelle EuroNCAP nei nuovi test dedicati ai veicoli pesanti

https://youtu.be/kFLTwd4N52c

Due aziende, una missione: portare la freschezza dell'ortofrutta a destinazione con efficienza, sicurezza e affidabilità. È la storia incrociata di due realtà storiche del territorio veneto - il Consorzio Autotrasportatori Translusia e Bagatella Autotrasporti - che hanno investito nei camion DAF di nuova generazione per supportare il proprio lavoro quotidiano nel settore agroalimentare

Come funzionano davvero i controlli della Polizia Stradale ai camion? In tanti ce lo avete chiesto, e siamo andati a scoprirlo sul campo

Renault Trucks ha presentato l'aggiornamento 2025 della sua intera gamma di veicoli industriali, che ha battezzato Smart Racer. Tra le principali novità ci sono le retrocamere, che sostituiscono gli specchi retrovisori. In questo video per la nostra serie «K44 Tecno» vediamo come funzionano. E per l'Italia arriva una seconda novità: Reloaded

Dal 1995 a oggi, il Mercedes-Benz Sprinter ha rivoluzionato il mondo del trasporto leggero, diventando un compagno di strada inseparabile per corrieri, artigiani, grandi...