K44

Giovanni Battista Adami nacque nel 1854 in provincia di Verona, quando ancora in Veneto sventolava la bandiera dell’impero Austro-Ungarico, ma c’era il tricolore quando iniziò l’attività di trasportatore. Lo fece ovviamente con i cavalli, ma da allora i suoi discendenti non hanno mai abbandonato quest’attività e oggi trasportano in tutta Europa con una flotta di autoarticolati Scania. Vi racconta questa società veneta di autotrasporto questo episodio di K44 Storie su Ruote il presidente della società Giorgio Adami, che abbiamo incontrato nel quartier generale di Verona

Siamo stati sulla A3 Napoli-Salerno, lungo un tratto autostradale caratterizzato da viadotti con limiti di transito specifici per veicoli pesanti oltre un certo tonnellaggio, per capire come funziona uno dei sistemi di controllo più efficaci per il monitoraggio del sovraccarico dei mezzi in circolazione.

Dopo aver provato l'eActros 600, torniamo al volante con il nuovo eActros 400, il modello di Mercedes-Benz pensato per il trasporto a medio raggio. Stessa tecnologia - batterie LFP, rete di bordo a 800 volt per una ricarica più efficiente e assale elettrico integrato - ma un'impostazione più compatta e modulare, con due pacchi batteria per una capacità totale di 414 kwH, ricarica rapida fino a 400 kW e passaggio dal 10 all'80% in 46 minuti.

Il protagonista di questo test è il Volvo FH Aero LNG da 500 CV, un motore che deriva dalla tecnologia diesel ma funziona con gas naturale liquefatto, anche nella versione bio, mantenendo affidabilità e risposte molto vicine a quelle del gasolio. Nel nostro test abbiamo valutato come si comporta su strada, le sensazioni di guida, la risposta del motore e le dotazioni di sicurezza, che hanno valso al modello le 5 stelle EuroNCAP nei nuovi test dedicati ai veicoli pesanti

https://youtu.be/kFLTwd4N52c

Due aziende, una missione: portare la freschezza dell'ortofrutta a destinazione con efficienza, sicurezza e affidabilità. È la storia incrociata di due realtà storiche del territorio veneto - il Consorzio Autotrasportatori Translusia e Bagatella Autotrasporti - che hanno investito nei camion DAF di nuova generazione per supportare il proprio lavoro quotidiano nel settore agroalimentare

Come funzionano davvero i controlli della Polizia Stradale ai camion? In tanti ce lo avete chiesto, e siamo andati a scoprirlo sul campo