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Il pesante della casa americana, sottoposto ai test di diverse aziende, muove i primi passi sulle strade italiane. Così, per attirare maggiormente l’attenzione, la concessionaria Domenico Truck di Marcianise (CE) l’ha affidato alla Rinocustom per qualche piccolo ritocco estetico. Ecco con quale risultato

I due pesi massimi europei nel settore degli allestimenti “si affrontano” nei giorni in cui ci sarebbe dovuta essere l’IAA di Hannover, fiera rimandata per pandemia. E in questo confronto a distanza sfoderano numeri, propositi e prodotti per la ripresa e per il futuro

Il costruttore francese completa la famiglia di pneumatici per trasporto regionale con la misura più amata dagli italiani, la 315/80 R 22.5, in grado di percorrere fino al 15% di chilometri in più e di conservare le sue caratteristiche produttive fino a fine vita

Peugeot e-Expert, Citroën ë-Jumpy e Opel Vivaro-e sono i nuovi van elettrificati del gruppo automotive francese che andranno a cambiare la faccia delle consegne urbane e suburbane. Ed entro il 2021 sarà il turno dei compatti e dei grandi furgoni

Lungo sulle strade di Roma, sul G.R.A. e sulle provinciali verso Bracciano. Contesti diversi per mettere alla prova il nuovo motore OM645 sia nella versione più potente da 190 CV, in dote al Vito 119 CDI, sia in quella da 136 CV montata sul 114 CDI. Elasticità, brio e parsimonia nei consumi caratterizzano entrambe le unità, aiutate non poco dal cambio automatico 9G-Tronic

CARTA DI IDENTITÀ Nome e CognomeErmes CiceriSoprannomeMaverickEtà35 anniStato CivilesposatoPunto di partenzaMonzaAnzianità di Servizio17 anniSettore di attivitàtrasporto di prodotti petroliferi e chimici sfusi, anche in ADR 1)...

Partiamo da una premessa: è fondamentale per la nostra salute rispettare i ritmi biologici del sonno e della veglia che sono regolati da due...

Se qualcuno intende semplificare il Paese, di certo non si complica la vita con l’autotrasporto. Con un filo di ironia, potrebbe essere questa la riflessione che ha ispirato la ministra delle Infrastrutture e dei Trasporti, Paola De Micheli, quando non ha insistito per fare posto nel decreto Semplificazioni alle norme che eppure aveva promesso al trasporto merci su strada. D’altra parte, la stessa ministra, già in passato, aveva fatto intendere che quando le parti sociali si dimostrano litigiose, lei in qualche modo fa un passo indietro.