La guerra in Iran mette a rischio i transiti dallo Stretto di Hormuz: 20 milioni di barili di petrolio e gran parte del GNL mondiale sono in attesa. Per l’autotrasporto italiano il gasolio potrebbe salire fino a +40 cent/litro. Ma la preoccupazione più grande arriva dal gas: da Hormuz ne transita il 20% della domanda mondiale, un po’ come accade per il petrolio. Ma di oro nero abbiamo riserve, di gas siamo abbastanza a corto. E per di più ci produciamo quasi il 50% della nostra energia elettrica

Ritchie Bros Italia (filiale italiana della società canadese specializzata nella gestione e vendita di macchine movimento terra, per il settore stradale ed il sollevamento,...

https://youtu.be/HimLU9h-gf8 Fino a ieri elettrico e ADR sembravano due universi incompatibili. Da un lato le normative che impongono l’isolamento dei circuiti elettrici quando un camion...

Si avvicina la scadenza per presentare le candidature alla diciassettesima edizione del Sabo Rosa, il riconoscimento che ogni anno valorizza il lavoro e l’impegno...

Controlli in aumento, costi che salgono, autisti sempre più soli, porti e logistica che crescono. Dai tempi di guida all’ETS 2, dalla salute al camion elettrico: i numeri non sono neutri. Raccontano dove sta andando il settore

Un aggravio dei costi di 6.000 per ogni camion che in un anno percorre circa 100mila chilometri. Su una singola tratta di 400 chilometri...