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Prendono il via i lavori, finanziati da Sea con 10 milioni di euro, per realizzare entro fine 2024 un parcheggio con oltre 150 stalli e una palazzina con servizi per gli autisti. Accanto sorgerà anche – per opera di Edison Next e per l’inizio del 2026 – una stazione per rifornire i mezzi pesanti con idrogeno verde, alimentata tramite elettrolizzatore installato in loco. In Italia ci sono altre sei stazioni, tutte dedicate al trasporto pesante e tutte progettate da Edison Next, che vedranno la luce nell’arco di un anno e mezzo circa

La struttura del Cepim verrà portata a termine entro luglio di quest’anno e costerà complessivamente 17 milioni. Il progetto ha ricevuto dalla Ue un co-finanziamento di 2,9 milioni di euro

Il presidente della Confederazione dei Trasporti e della Logistica chiede di intervenire in sede Ue per sbloccare un intervento normativo efficace per limitare le frodi Iva e favorire la trasparenza degli appalti nella logistica

Daniele Barozzi, 68 anni, ha perso il controllo del mezzo che è uscito di strada e si è schiantato contro un guardrail. La tragedia è l’ultima di una serie che negli ultimi mesi fa riflettere sulla caratteristica usurante del lavoro di trasporto merci e su come cercare di prevenirla e combatterla

In Italia le due filiali di Ravenna e Albiolo della società rossocrociata stanno vivendo un buon momento come fatturato e operatività, ma la situazione del trasporto intermodale preoccupa per la carenza di strutture e la crisi di alcune tipologie di merci

Ancora in crescita le vendite dei commerciali fino a 3,5 ton ma ci si aspetta unna frenata nel secondo semestre. I diesel rappresentano l’82% del mercato; i veicoli elettrici si fermano al 2%, in attesa che venga introdotto il credito di imposta 50% per ricariche fast private

La compagnia di logistica danese raddoppia la sua flotta di mezzi elettrici diventando così la più grande flotta aziendale di camion elettrici pesanti in Europa. Scelta che va incontro alle richieste della clientela che chiede di soluzioni di trasporto a basso impatto ambientale

In una causa relativa alla contestazione del vincitore di un appalto, il TAR di Napoli, richiamando la Cassazione, ha ribadito che il trasporto per conto di terzi ha contenuto più ampio ed è subordinato a condizioni e requisiti più rigorosi rispetto a quello per il conto proprio e quindi il primo può senz'altro essere considerato comprensivo anche del secondo