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C’è voluto quasi un anno e il coinvolgimento della casa costruttrice del tachigrafo per trovare conferma a quanto gli agenti della Polstrada avevano subdorato. E che cioè il camion fermato per un controllo avesse lo strumento di registrazione manomesso, senza che però si riuscisse a capire come. Ora arriva dalla Svezia il verdetto

Fassi è il più grande costruttore italiano di gru, dall’alto delle oltre ottomila unità commercializzate nel 2023, ed è anche quello che sta dimostrando...

Fino al 15 dicembre 2023 è possibile accedere al bando indetto dall'Albo degli Autotrasportatori e fare richiesta per una borsa di studio che va a coprire i costi per conseguire le patenti C e CE e la CQC. Massimo 2mila euro a studente

CARTA DI IDENTITÀ NomeOMAT SrlSedi ConcessionariaPrincipale: Case Sparse, 66/c – Terontola – Cortona (AR)Secondaria: E45 Uscita S. Liberato – Narni (TR)Telefono0575.678289 – 0575.678202 – 0744.702014 |...

Erano stati messi sul piatto 25,3 milioni di euro – 5,4 ogni anno fino al 2026 – per rimborsare l’80% delle spese ai giovani fino a 35 anni interessati a prendere patente e CQC. Ma le domande erano state più di quanto questi fondi potevano finanziare e così adesso il ministero ha trovato altri soldi per dare soddisfazione ad altri 520 giovani

Il 21 agosto doveva diventare obbligatoria l’installazione dei tachigrafi di seconda generazione sui camion nuovi. Poi è arrivata una proroga per poterli montare fino a dicembre. Ma chi da agosto a dicembre si è munito dei tachigrafi precedenti entro quando dovrà aggiornarli? Ecco la risposta della DG Move della Commissione UE

Il vantaggio ambientale è quello di tagliare le emissioni fino al 90%. Ma poi, a partire dall’estate 2023, il trattamento fiscale dell’HVO è equiparato a quello del gasolio. E poi ci sono gli obblighi di immissione sul mercato di una quota minima di biocarburanti, che potrebbe influire positivamente sui prezzi. Intanto anche DKV

Cresce la domanda di elettromobilità e di conseguenza aumenta la necessità di trovare soluzioni per affrontare la sfida della produzione di batterie. Ecco perché...