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Camion elettrici, a cosa servono davvero? Renault Trucks risponde con i dati: il lungo raggio non è più un tabù

Non più solo urbano o ultimo miglio: con fino a 660 km di autonomia, i nuovi Renault Trucks E-Tech T puntano su distribuzione regionale, missioni interregionali e una fetta crescente del lungo raggio. E i dati di 70.000 trattori connessi dicono che il mercato è più pronto di quanto sembri

Mail Boxes Etc. lancia MBE Wine for Europe: spedizioni di vino più semplici verso l’UE

Mail Boxes Etc. rafforza la propria presenza nel settore della logistica per il comparto vitivinicolo con il lancio di MBE Wine for Europe, una...

Trailer sempre più smart: la strategia di Schmitz Cargobull passa da digitale e intelligenza artificiale

In un mercato europeo dei semirimorchi che continua a risentire delle incertezze economiche e della frenata della domanda, Schmitz Cargobull conferma la propria leadership...

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