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Dopo i casi di Fedex, DHL, Geodis, BRT e DB Schenker Italia, anche la produzione comincia a internalizzare la logistica. Nasce così GranTerre Logistica per amministrare il magazzino nell’interporto di Bologna. «Per noi è un asset importante – ha raccontato a Uomini e Trasporti, Niccolò Passerini, responsabile della logistica del gruppo – Dal magazzino passano le leve del controllo e preferiamo gestirlo in casa».

Ancora a parlare di autovelox omologati o meno? Ebbene sì. È vero, il tema lo abbiamo trattato più volte (ad esempio qui e qui),...

La Commissione Lavori pubblici del Senato ha approvato la riforma del Codice della strada che ora viaggia spedita verso l'Aula di Palazzo Madama per...

Anche per il prossimo anno i contributi da versare all’Albo degli Autotrasportatori rimangono identici a quelli del 2024. E quindi si comporranno nuovamente di tre parti: una fissa e due aggiuntive riferite al numero dei veicoli e alla massa. Il pagamento va fatto entro il 31 dicembre e l’Avvocatura dello Stato ha chiarito che chi non si adegua rischia il divieto di continuare l’attività di trasporto

Proprio qualche settimana fa avevamo sollevato alcuni dubbi sulla licenza comunitaria e sul meccanismo delle copie conformi.  Ed ecco che, opportunamente, arriva una circolare ministeriale...

Prosegue la collaborazione tra Multitrax, azienda cremonese specializzata nella fornitura di rimorchi o semirimorchi, e l'olandese Burgers, produttrice di semirimorchi a doppio piano. Dopo...

Chiedono un incontro politico le sigle dell’autotrasporto dopo la riunione di oggi con il Capo Dipartimento del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Teresa Di...

Una partnership tra Valeo, azienda francese di produzione di componenti per auto, e la società di robotica industriale statunitense Slip Robotics, ha permesso all'impresa...